農產品采摘預冷的重要性
每年的五月份是櫻桃成熟的季節,其成長環境的嚴苛和不耐儲運的特點也形成了價格要比一般生果高得多。車厘子作為櫻桃的種類之一,深受顧客喜歡。
2019年我國鮮櫻桃進口額14.0億美元,同比增加7.1%。進口鮮櫻桃19.3萬噸,同比增長4%。主要貨源國為智利、美國。從以上兩國進口量占我國鮮櫻桃進口總量99%。櫻桃裝箱後飄洋過海來到我國,其中離不開海角首页登录入口運送的保障。
采後預冷
櫻桃這種生果非常嬌氣,需在采購四小時內預冷,才幹保證更長的儲存時刻,實驗顯示,櫻桃在沒有預冷的情況下,其出售貨架期隻要5-7天。經過了規範的預冷技術,櫻桃的貨架期能夠達到2-3周。由此可見,櫻桃預冷的重要性。
冷鏈運送
櫻桃關於儲存溫度非常嚴苛,儲存溫度是-1℃~0.5℃。運送時,如果想讓櫻桃有更好的保鮮周期,那麽從出發到目的地必須要全程冷鏈,這樣也就會形成物流本錢的提高,乃至有些企業為了節約本錢,隻進行部分運送過程的冷鏈,這也是為什麽櫻桃的價格居高不下。
其實,許多蔬菜生果原產地冷鏈的配套基礎設施建設不健全,各個環節容易出現冷鏈脫節的現象,導致溫度上有比較大的改變,對生果保存上的危害比沒有冷鏈更加大,由此形成的損耗占到25%-30%。
我國是農業大國,但“重出產,輕流通”一向影響著農產品產業化的發展進程。廣義的農產品流通包含農產品從供應地向接收地的實體活動,涉及出產、收購、運送、儲存等眾多環節。在我國大部分地區,因為包裝、冷鏈技術、物流網絡體係的不完善,導致很多農產品腐爛變質,農產品本錢增高。
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